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Por Andalucía cree que Puente "se ha equivocado" con la conexión con AVE aunque sea "saltarse muchas pantallas"

Europa Press

Tiempo de lectura: 2'Actualizado 13:06

La portavoz del Grupo Parlamentario Por Andalucía, Inma Nieto, ha considerado este miércoles en rueda de prensa que el ministro de Fomento, Óscar Puente, "se ha equivocado" en sus afirmaciones sobre la llegada de la alta velocidad a Huelva en su conexión ferroviaria con Sevilla, aunque de igual forma ha precisado que pensar sólo en términos de un trayecto AVE "nos parece que es haberse saltado muchas pantallas del videojuego" con la premisa de "la dualidad falsaria de la alta velocidad".

Puente desechó la semana pasada un enlace ferroviario de alta velocidad para Huelva por el sobrecoste que implicaría cuando la reducción de tiempo sería tan solo de diez minutos.

A preguntas de los medios de comunicación, Nieto ha sostenido que "el foco de la carencia de Huelva es extrapolable a muchos otros puntos" de Andalucía, por lo que ha apuntado que "hay que hablar de todo lo que hace falta", entre lo que ha enumerado "las conexiones de Huelva con su costa occidental, con Faro, con Zafra, con Extremadura", así como otros aspectos como "frecuencias y tiempos inasumibles".

En su diseño de un modelo ferroviario para Andalucía, la también dirigente de Izquierda Unida Andalucía ha considerado que unas buenas conexiones ferroviarias para Huelva, incluída una red de Cercanías para ofrecer "fluidez a los trabajadores en sus trayectos cotidianos", propiciaría también "abarastar costes empresariales" dentro de "una movilidad sostenible para las mercancías de un pujante sector primario" que tiene la provincia, en alusión a su producción agrícola, por lo que ha abogado por "dedicar recursos públicos" a la inversión ferroviaria y que "el Ministerio debe tener una hoja de ruta".

Con la idea de que "el ministro se ha equivocado, el debate no está ahí" y, en consecuencia, "el PP está haciendo palmas", Nieto ha abogado por "centrar el debate en la mejora del trazado" y en "la calidad de los recursos a disposición de una malla ferroviaria que es muy deficiente en Andalucía y en Huelva también lo es".

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