El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla, Juan de la Rosa (PP); ha respondido a las acusaciones del PSOE, que reprocha a los populares que retrasen "un año" las obras de mejora de la SE-20 al no licitarlas "a tiempo"; que el exalcalde socialista Antonio Muñoz "vendió Sevilla a los intereses del gobierno central del PSOE aceptando la titularidad municipal de esta carretera insegura, repleta de baches, desperfectos y deficiencias como la falta de iluminación".

El edil del PP ha señalado que a "Muñoz solo le interesaba hacerse la foto con sus amigos del Gobierno, aceptando un convenio de financiación deficiente en el que el Ministerio de Fomento se comprometió a realizar una transferencia de conservación de 2,5 millones de euros, cuando ya existía un proyecto redactado en la Gerencia de Urbanismo que estimaba que se necesitaban seis millones de euros". "Fue un proyecto mal gestionado por el entonces alcalde socialista", ha dicho así.

Del mismo modo, ha indicado que "este mismo convenio estipulaba que Emasesa, de forma insólita, tenía que aportar 3,5 millones euros a la obra de mejora del enlace de la SE-20 con la autovía A-4"; avisando de que "en ninguna obra de España una compañía paga los servicios afectados".

Según el concejal de Urbanismo, "los problemas de inundación que sufre la SE-20 son por falta de limpieza del arroyo del Tamarguillo por parte de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG), como se ha puesto de manifiesto con las reiteradas inundaciones y los consiguientes perjuicios y daños que tiene la carretera".

De la Rosa ha señalado que "todas estas deficiencias se han puesto de manifiesto desde un primer momento en la comisión de seguimiento del convenio de la Gerencia de Urbanismo". Además, el edil ha explicado que "se ha aprobado la propuesta de hacer una prórroga del convenio para modificar las anualidades del convenio, tras la chapuza que nos hemos encontrado".

Para finalizar, ha reiterado que "llevamos meses solucionando los problemas que el anterior gobierno municipal del PSOE nos ha dejado, ya que Muñoz aceptó recibir una carretera insegura y sin iluminación y encima con una financiación de tan solo 3,6 millones cuando eran conocedores de que el coste del proyecto es de seis millones".