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Se duplica el número

La Fórmula 1 tendrá seis carreras al sprint en 2023

La Fórmula 1 sigue apostando por el espectáculo y duplica el número de carreras sprint para el Mundial 2023. Habrá seis: Azerbaiyán, Austria, Bélgica, Qatar, EE.UU y Brasil.

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Se duplica el número de carreras al sprint en el Mundial 2023 de Fórmula 1.FIA

EFE

Tiempo de lectura: 2'Actualizado 13:43

La Fórmula 1 ha anunciado este miércoles que las seis carreras al sprint de la temporada 2023, el doble que en 2021 y 2022, se correrán en los Grandes Premios de Azerbaiyán, Austria, Bélgica, Qatar, Estados Unidos y Brasil, según un comunicado.

"El próximo año, las carreras al sprint se disputarán en Azerbaiyán (Baku Street Circuit, 28-30 de abril), Austria (Red Bull Ring, 30 de junio-2 de julio), Bélgica (Spa-Francorchamps, 28-30 de julio), Qatar (Losail Circuit, 6-8 de octubre), Estados Unidos (Circuito de las Américas, 20-22 de octubre) y Sao Paulo (Interlagos, 3-5 de noviembre)", informó la competición.



Así, Interlagos y Red Bull Ring albergarán de nuevo este tipo de pruebas que se corren los sábados, al igual que en 2021 y 2022. Silverstone, Monza e Imola son los otros circuitos que acogieron los sprints en el pasado.

"La selección de circuitos para 2023 se produjo tras la investigación de los trazados más adecuadas para el formato, incluidas las oportunidades de adelantamiento, las carreras cerradas y las secciones de alta velocidad, y está diseñada para garantizar una acción competitiva en la pista durante todo el fin de semana de Gran Premio", afirmó a Fórmula 1.

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El presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, dio la bienvenida a este aumento de tres a seis eventos para el próximo año. "Hemos visto una reacción enormemente positiva a las carreras al sprint durante los primeros dos años de su funcionamiento, y estamos ansiosos por traer aún más acción a los aficionados con seis eventos el próximo año", señaló.

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"Este formato promete tres días de acción de carreras competitivas y brinda más entretenimiento a los aficionados de la Fórmula 1, así como un valor adicional para las partes interesadas, incluidos los equipos, los medios, los socios y las sedes anfitrionas", agregó.

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