Asturias paga la gasolina más cara que en el resto del norte de España y así va a seguir. La diferencia de precios con Galicia es de hasta 20 céntimos el litro y llega a los 10 con Cantabria, País Vasco o Castilla y León. ¿Motivo? La red de oleoductos no llega hasta el Principado. El combustible entra en barco, por mar, y esos costes repercuten en el consumidor. Y nada va a cambiar. El Principado quedó fuera en su día del entramado de tuberías que hay en el subsuelo para transportar los carburantes y a estas alturas ya no es una prioridad para el Gobierno que preside Adrián Barbón.

Prioridades

El viceconsejero de Industria del Principado, Isaac Pola, no contempla la opción de reclamar el oleoducto que abarataría los precios del repostaje porque la prioridad ahora es el refuerzo de la red de transporte y distribución de la energía eléctrica, el gas y el hidrógeno verde. "Esos son elementos básicos para la industria", ha explicado en COPE.

"Es injusto"

La mayoría de los conductores consultados por COPE desconoce que los precios de la gasolina y el gasóleo son más elevados en Asturias que en las comunidades vecinas. Lo que sí tienen claro es que es "injusto, discriminatorio y una desventaja considerable".

Los ciudadanos de Asturias consultados por esta emisora reclaman medidas para acabar con la diferencia de precios que existe actualmente y reconocida por la Asociación de Estaciones de Servicio del Principado.

Los transportistas, grandes perjudicados

El sector del transporte tiene asumido que las cosas no van a cambiar y que Asturias seguirá con los precios más altos de los combustibles por no tener oleoducto. "Hemos preguntado pero nos dicen que es un problema logístico y poco se puede hacer", lamenta con cierta resignación el presidente de la patronal del transporte ASETRA mientras se queja de que "nos resta competitividad".

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La diferencia de precios supone pagar hasta 140 euros más en Asturias que en Galicia por llenar el depósito de 700 litros de un camión. La cuenta a lo largo del año se dispara. Por eso, los transportistas que hacen rutas interprovinciales o internacionales aprovechan para repostar fuera del Principado. Los profesionales que se mueven dentro del Principado no tienen más remedio que pagar un precio más elevado. Es lo que el presidente de la patronal CESINTRA, Alejandro García Monjardín, denomina "transportistas cautivos".

"No sé a qué puerta hay que tocar para acabar con esta discriminación", se ha quejado en COPE Monjardín que da por hecho que no va a haber "ningún tipo de ayuda" para corregir la diferencia de precios en el combustible.