Tras lo que está ocurriendo en Reino Unido tras el brexit en cuando a desabastecimiento y falta de transportistas, en España hay preocupación de que pudiera ocurrir algo parecido. Lo que sí parece seguro a día de hoy es que quien disponga de un carnet de conducir vehículos, puede disponer de un trabajo seguro.

Y así, más o menos, lo garantizan desde la Federación Nacional de Asociaciones de Transportes de España (FENADISMER), cuyo presidente Juan José Gil aseguraba en ‘Herrera en COPE’ confirmando que “digamos que ahora mismo sí”. Aunque muestra cierta preocupación cuando desvela que “en el INEM hay 15.000 personas apuntadas, que entre otras habilidades, tienen el permios de conducir pero rechazan el trabajo”.

Consciente de que se trata de una “profesión dura” y cuyas condiciones “podrían ser mejorables”, destaca que “uno de los graves problemas del sector –aparte del gasóleo y el anuncio de los peajes- es la falta de relevo generacional. El pasar tanto día fuera de casa y las condiciones en las que se trabaja, hace que no sea atractivo para la gente joven”. Y señala que en estos momentos “apenas un 7% de los conductores tiene menos de 25 años y eso contrasta con los más de 50 años y que no de cada tres se jubilará en los próximos años”.

Y hablando precisamente del carburante y los peajes, asegura Gil que se trata “de la coctelera perfecta para que el sector no pueda seguir trabajando”. Las recientes subidas en el precio del carburante que, según el presidente de FENADISMER, “en los próximos días el precio del petróleo alcanzará los 100 dólares, precio que nunca se había alcanzado en la historia” sumadas a la imposición de los peajes supondría que “el sector trabaje por debajo de sus costes, que es algo, que lamentablemente ya está haciendo”, denuncia.