La inversión es importante y cualquier usuario desea lograr el mejor precio posible por el automóvil que le interesa, pero las posibilidades de ahorro no terminan en el concesionario. Por ejemplo, podemos ahorrar combustible aplicando una serie de trucos en la conducción. También puedes investigar para pagar menos por el seguro del coche. Pero todas estas fórmulas también tienen sus riesgos. Uno de ellos lo descubre esta semana Alfonso García en 'Poniendo las Calles'.

Hay que hacer muchos malabarismos para poder llegar a fin de mes. Una conducción eficiente y un mantenimiento adecuado que pueden hacer que ahorres más de 500 euros al año. Porque un automóvil se puede conducir de muchas maneras, pero no todas son eficientes. Sobre todo desde que la sociedad está cada vez más concienciada de que es necesario prestar atención al medio ambiente. Además, los conductores debemos afrontar los altos precios del combustible y tampoco se nos escapa que tener un vehículo en propiedad implica una serie de gastos.

Formas de ahorrar

Un uso inteligente del freno motor permite ahorrar gasolina. Los motores de combustión producen un efecto de retención cuando el conductor levanta el pie del acelerador con una marcha engranada. Puedes utilizar este freno motor en tu beneficio, por ejemplo, al aproximarte a un semáforo en rojo o para guardar la distancia de seguridad en la carretera. En lugar de realizar una transición inmediata del acelerador al freno, levanta el pie del acelerador antes, deja correr el coche.

Del mismo modo que manejar el acelerador y el freno incide directamente en el consumo de combustible, el cambio de marchas es igualmente importante. Aunque se suele aconsejar circular en marchas largas y a bajas revoluciones, lo cierto es que esto no siempre es lo más eficiente ni recomendable. Aunque en 'Poniendo las Calles' prestamos atención esta semana a otro elemento.

Lo barato puede salir caro

El punto relevante siempre es mantener el vehículo en buenas condiciones. Respetar el libro y los consejos que da el fabricante hará que ninguno de los componentes se deteriore prematuramente. Hablamos del aceite y los filtros, pero también de los frenos, la correa de distribución, las bujías, los neumáticos y otros elementos. También es importante utilizar productos de calidad, que optimizarán el rendimiento y durarán más. Aunque hay otro del que no se habla tanto y es relevante.

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Alfonso García se preocupa también por el turbo. Si dejas el motor al ralentí unos segundos antes de pararlo, permites a este elemento que reduzca su temperatura. Para ello, si lo que haces es un desplazamiento corto de los habituales en ciudad, pues 30 segundos serán suficientes al ralentí antes de apagar el motor. Si haces un viaje largo en carretera un minuto. Por último, si es en autovía o autopista y circulas a ritmos legales mantenidos, habrá que dejar entre uno y dos minutos antes de sacar la llave.

Un futuro más próximo de lo que pensamos

Con el paso de los años, hemos vivido el aumento de alternativas al clásico taxi, donde otras empresas ofrecen servicios similares. Este formato de vehículo sin conductor, que tarde o temprano se acabará implementando, no será la última evolución que veremos en este sector.

Cuando en las películas de ciencia ficción se sitúan en un futuro lejano, es común ver el coche volador como la manera habitual de moverse. En 'Lo que viene', José Ángel Cuadrado cuenta que esto no está tan lejos de producirse. Bajo el nombre de evtol, los taxis voladores ya son una realidad. Descubre cómo funcionan estas naves en el siguiente vídeo.