Un día más, nuestro experto en motor, Alfonso García, visita 'Poniendo las calles' para explicar las principales novedades en el mundo de la automoción con consejos y noticias que son muy interesantes para cuando te pongas al volante.

Desde finales de 2020, está en marcha la construcción del túnel submarino más largo del mundo, que unirá Alemania y Dinamarca. Se trata de un megatúnel con una longitud de casi 18 kilómetros. El proyecto cuenta con 7.000 millones de euros, y está ubicado en el Báltico, a casi 40 km profundidad. Funcionará tanto para coches como para tren y tiene previsto estar terminado en el año 2029 y reducir, de manera notable, los tiempos de viaje.

Además, el covid sigue afectando al mundo del motor y, en este caso, ya se ha decidido suspender la celebración del Salón del Automóvil de Pekín, por culpa de la nueva ola de coronavirus en China. También en clave internacional, en agosto, conoceremos cómo será el DeLorean del siglo XXI, el coche de la película de 'Regreso Al Futuro'.

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— COPE (@COPE) April 17, 2022

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Por otro lado, con la crisis energética, aumenta el interés por los coches movidos por gas, aunque son la última opción entre los vehículos con etiqueta ECO de la DGT. Estos vehículos "cuentan con más ventajas que los híbridos e híbridos enchufables, como nos ha explicado Alfonso García. Al ser movidos a gas, concretamente a GLP, y contar también con depósito de gasolina, permite superar autonomías reales de más de 1.000 kilómetros. Los tiempos de repostaje son similares a los de los gasoil o gasolina, cuentan con etiqueta ECO y en la mayoría de estaciones de servicio hay punto de repostaje de GLP, que también cuenta con la rebaja de 20 céntimos el litro".

Por qué pierden aire los neumáticos de mi coche

Para terminar, Alfonso García ha resuelto una de las dudas de nuestros oyentes. Rodrigo, de Valencia, preguntaba por qué los neumáticos de su coche pierden aire si no están pinchados, a lo que nuestro experto ha enumerado las causas principales de este hecho, que puede derivar en un importante problema de seguridad al volante.

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"Los neumáticos no son totalmente herméticos, al ser flexibles tiene cierto grado de porosidad y uno en perfecto estado, si tiene pérdidas aire, son mínimas y es normal que pierdan algo de presión cuando hay cambios bruscos de temperatura", nos recuerda el experto en motor de 'Poniendo las calles'.

Sin embargo, "otra causa es que el neumático no esté en condiciones, el fallo más habitual está en la válvula de hinchado de la rueda", por este motivo, Alfonso García nos recuerda que es importante revisar la presión de nuestros neumáticos, al menos, una vez al mes.